השרים סמוטריץ ורגב הודיעו הבוקר כי הממשלה החליטה להקצות עוד 1,075,000,000 ₪ לכבישים להתנחלויות "כתוספת תקציבית ייעודית ממשרד האוצר" בשנים 2026 עד 2028. יש לציין כי ממשלת נתניהו-סמוטריץ משקיעה בהתנחלויות כבר כיום כ-30% מתקציב הכבישים הבין עירוניים של ישראל (כבישים שנועדו לכ-3% מהאוכלוסיה בלבד).
פיתוח הכבישים הוא המפתח לפיתוח ההתנחלויות. ניסיון העבר מראה שכשנפתח כביש עוקף, מספר המתנחלים בהתנחלויות שלאורכו גדל במהירות.
שלום עכשיו: הממשלה מנצלת את חודשיה האחרונים בתפקיד כדי לשדוד את הקופה הציבורית ולשפוך כספים על המגזר הקרוב ללבה. אלה כבישים שמובילים לחורבן מדינת ישראל. היום, אחרי 7/10, ברור לכל מהו המחיר של המשך הסכסוך, ושל המשך השקעת כל המשאבים הבטחוניים בהגנה על ההתנחלויות. ממשלת נתניהו גוזרת עלינו עוד שנים ארוכות של שפיכות דמים ובמקביל מרוששת את מדינת ישראל.
בשנים האחרונות הממשלה משקיעה הון עתק בפיתוח כבישים שנועדו לאפשר הקמת התנחלויות חדשות ולבנייה והרחבה של התנחלויות חדשות. כבר ביוני 2024, הכריז השר סמוטריץ בכנס פנימי של מפלגת הציונות הדתית, ששלום עכשיו חשפה הקלטה ממנו, כי הקצה 7 מיליארד ש"ח לכבישים בהתנחלויות לחמש השנים הקרובות. מדובר בסכום עצום של כ־1.4 מיליארד ש"ח בשנה. לשם השוואה, תקציב הכבישים הבין־עירוניים בכל מדינת ישראל בארבע השנים האחרונות עמד על כ־4.5 מיליארד ש"ח בשנה (לפי נתוני ביצוע התקציב לסעיף כבישים בין־עירוניים). כלומר מדובר בכ-30% מתקציב הכבישים הבין עירוניים של ישראל שמיועד להתנחלויות שבהן מתגוררים רק כ-3% מהאוכלוסיה הישראלית.
כעת מבקשת הממשלה להוסיף עוד 1.075 מיליארד ₪ לסלילת כבישים נוספים ולהרחיב את הקיימים.
כבישים בעבודה, או קרובים לתחילת העבודה
| מספר הכביש | שם הכביש | אזור | אומדן (במיליוני ש"ח) | השקעה עד 2024 (במיליוני ש"ח)* |
| 45 | ציר המחצבות | רמאללה | 361 | 2.7 |
| 45 | שיקוע קלנדיה | רמאללה | 120 | 113.4 |
| אין מספר | אל־עזריה–א־זעיים | ירושלים | 335 | |
| אין מספר | כביש הטבעת המזרחי | ירושלים | 1,300 | 323 |
| 60 | שער בנימין עד צומת המשטרה הבריטית | רמאללה | 1,000 | 0.9 |
| 60 | מירושלים עד בני נעים | בית לחם וחברון | 1,233 | 1,155 |
| 55 | עוקף פונדוק | קלקיליה | 200 | |
| 55 | כביש המשתלות | קלקיליה | 128 | 48.5 |
| 505 | אריאל–צומת תפוח | שכם | 500 | 6.6 |
| 446 | מודיעין עילית–שילת | רמאללה | 260 + 47 | 64 |
| 465 | עוקף לובן | רמאללה | 120 | 250 |
| 437 | חיזמא–אדם | רמאללה | 160 | 19.217 |
| 375 | ביתר עילית–חוסאן | בית לחם | 111 | |
| 60 | כביש עוקף סילת א-ד'הר | ג'נין | אין מידע | |
| סה"כ | 5,764 | 1,983 |
* נתוני ההוצאה עד 2024 מבוססים על קבצי ביצוע התקציב של משרד האוצר, לפי תקנות התקציב של משרד התחבורה. ייתכן שהיו עלויות נוספות.
כבישים בשלבי תכנון והכנה לביצוע
| מספר הכביש | שם הכביש | אזור | ססטוס |
| 454 | דולב–כביש 443 | רמאללה | תכנון מפורט לביצוע |
| 4431 | מודיעין עילית–443 | רמאללה | תכנון סטטוטורי |
| 45 | מחלף עטרות | רמאללה | תכנון מפורט לביצוע |
| 1 | מחלף עיסאוויה | ירושלים | תכנון מפורט לביצוע |
| 3742 | ביתר עילית–גבעות | בית לחם | תכנון סטטוטורי, הוגשו התנגדויות |
| 60 | מצומת המשטרה הבריטית לצומת תפוח | שכם | תכנון סטטוטורי |
| 60 | מבני נעים עד שמעה | חברון | תכנון סטטוטורי |
| 367 | כפר עציון–ג'בע | בית לחם | בתוקף |
| 446 | בית אל–כביש 60 | רמאללה | הרחבה ושדרוג הכביש, בתוקף |
| 90 | כביש הבקעה | בקעת הירדן | תכנון סטטוטורי |
